本年以来，国内车市内卷进度进一步恶化，好多车企被动大幅降价来保销量。然则即便如斯买球下单平台，依然有不少车企的销量出现大幅下滑。

不外动作一个成立才6年把握的品牌，能够在本年前11个月就冲破50万辆大关，同比增幅超80%，更是提前一个月完周密年销量策划，你省略以为不大可能。

而如今真的的数据就仍是摆在你眼前。日前，奇瑞控股集团公布了11月份最新销量数据，其中捷途汽车销量为6.30万辆，前11月累计销量50.24万辆，同比增长83.9%，并贯穿3个月销量超6万辆。此前在广州车展上，捷途官方暗意展望将提前1个月完成50万辆年销量策划，年内累计销量将超55万辆。从本年前11月累计销量来看，捷途完竣55万辆的获利也已不行问题。

省略好多网友对这50万辆的获利莫得若干看法，要知谈动作此前的结伴头部车企，东风日产在10月份的销量仅为5.67万辆，前十个月的总销量为51.9万辆，天然说如故有一定的差距，然则动作成立仅为6年的品牌能够接近东风日产的水平，可见其增长势头有多猛。

其实，从捷途品牌成立之初，就仍是创造了多项“捷途速率”。而如今跟着产物力的抓续普及，“捷途速率”依然在络续提速。

从捷途现在的产物阵营来看，仍是完竣了家庭旅行、越野旅行、捷途山海新能源序列的“三线作战，全面着花”。其中在家庭旅行细分市集，捷途X70系列和X90系列基本仍是通晓在月销破万的获利。而越野旅行以及捷途山海新能源序列也仍是速即成长为捷途销量的有劲撑抓。

把柄11月份公布的数据显现，捷途旅行者上市13个月累销超17.41万辆，稳居燃油方盒子销量冠军。而本年10月份，捷途山海序列也从月销2000辆跃升至14182辆，见效迈入混动第一阵营。尤其是山海T1上市后热度颇高，其不仅有方盒子的造型，详细续航1300km，还具备一定的越野智力，也进一步餍足了不同浪掷者的需求。

而值得神情的是，在11月份的广州车展上，捷途开脱者也认真亮相，动作一款“公路旅行越野SUV”，同期给与方盒子造型，不管是在能源性能、越野性能以及空间融会等方面皆有不俗的实力，展望畴昔上市后也将会有可以的市集融会。

据悉，捷途汽车在来岁还将有多款新车推出，其中包括山海L8、山海T5，并将完竣山海L9、X90系、X70系的迭代更新。

在新产物收敛推出的同期，山海序列还加快进行渠谈的建立，在以前1年，捷途山海见效布局了450+家山海新能源中心，隐秘宇宙85%的城市，这也进一步助推了其销量的大幅普及。

而除了产物和渠谈外，捷途一直以来皆在坚抓拓展“旅行⁺”生态圈，过程长达六年期间的积聚，其生态圈仍是隐秘到了寰球限制内，完竣了对景区、住宿、餐饮、露营地等六个主要场景需求的工作隐秘。而这也让捷途和车主们进一步和会在沿途，酿成了品牌层面的共识，这亦然当下好多品牌思要完竣但依然难以获得的东西。

写在临了

捷途品牌行状部营销中心总司理张纯伟在广州车展技术接纳媒体采访时暗意，来岁捷途将挑战80万辆的销量策划。天然说比较本年的销量依然有较大的增幅，不外可以看到，捷途品牌的朝上的势头仍是起来了，而且仍是打造出了多款热销产物，再加上渠谈收敛的完善以及工作水平的普及，其畴昔的市集融会依然值得期待。

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