12 月 11 日，以 “定赛说念 团聚力 联袂跃新程” 为主题的东风商用车有限公司 2026 勾通伙伴大会在重庆宽广举行。大会现场，东风商用车持重涌现 2025 年亮眼战绩与 2026 年战术筹画，凭借全品类新品布局、中枢技巧打破与大家化视线，向 17.6 万台年销观念发起冲击，为 “十五五” 开局奠定坚实基础。
东风商用车总司理刘利成
回望来路，以信任为基，再联袂中聚力前行。
洞悉当下，以趋势为鉴，在变革中锚定赛说念。
齐心共济，以共赢为纲，在协同中凝团聚力。
跃新征途，以行为为要，在实干中书写篇章。
▎2025 年逆势增长破 13 万 2026 年剑指 17.6 万台新观念
2025 年，商用车行业在新能源转型加快、政策起首复苏与市集竞争加重的多重配景下，东风商用车逆势跑出加快度：全年完成销量 13.1 万台，同比增长 24%，在行业内卷中完了鸿沟与效益双进步。
四肢 “十五五” 开局之年，东风商用车锚定更高发展观念，将 2026 年年度销量观念设定为 17.6 万台。东风商用车总司理刘利成在大会上暗示，这一观念的设定，既基于对行业趋势的精确判断，更源于企业在家具、技巧、供应链等领域的深厚积淀。“回望来路以信任为基，洞悉当下以趋势为鉴，齐心共济以共赢为纲，跃新征途以行为为要”，刘利成强调，将与勾通伙伴凝团聚力，在变革中霸占赛说念先机。
▎多能源平台 + 智能驾驶筑牢发展根基
为救援 17.6 万台观念达成，东风商用车在大会上聚会发布多项中枢技巧效用，以技巧转换破解行业痛点，构建各异化竞争上风。
模块化大家平台与多能源能源链成为技巧打破中枢。2026年东风商用车全新平台持重亮相，全面袒护中资料物流、资源输送、农副散杂等多元场景，燃料类型涵盖燃油、燃气、纯电，同步适配混动与氢燃料技巧阶梯，为用户提供全周期创富搞定有筹画。
与此同期，第四代模块化能源链完了长入化布局，不仅兼容柴油、燃气、氨能源等传统与新式燃料，更推出氢燃料电板与搀杂能源技巧搞定有筹画，适配大家不同市集的能源结构需求。
能源总成方面，龙擎 3.0 高效灵敏能源链同步升级，以 “场景起首、极致效用、灵敏限制” 为中枢特征，全面拓展 6 条中重型能源链，通过 Vecu、Eecu、Tcu 多系统协同，完了能源输出与场景需求的精确匹配。
智能驾驶技巧方面，基于模子限制的预思性巡航技巧(MPCC)持重落地，在高速工况下可从简 3.5% 燃油，该技巧将于 2026 年起随新车继续上市；模块化大家平台更完了亚欧非市集全域适配，为大家化布局提供技巧救援。
▎214 款全域年型车矩阵：袒护全场景 精确破局细分市集
2026 年，东风商用车将以 “全品类、全场景、万能源” 为中枢，推出 214 款年型车，袒护牵引车、载货车、工程车、专用车及新能源全品类，精确匹配不同输送场景需求，为观念达成注入中枢能源。
牵引车品系：聚焦 7 大细分市集，推出 67 款年型车。资料输送市集迭代 KX 王者系列(燃油 / 燃气版)，中资料输送市集推出全新一代天龙 KH、KL 焕新商品，；资源输送市集推出新一代东风天龙 KL；
新能源牵引车方面，东风商用车聚焦8大场景，布局充电、换电、增程、P2混动等多技巧阶梯，投放13款年型车，为客户提供针对性的搞定有筹画。
围绕客户中枢柔软的可靠性、能耗、续航及吹法螺问题，通过宁德新一代电板、大功率扁线电机、电驱桥、集成热握住、超充等中枢技巧搭载期骗，完了了商品竞争力的全面升级。
载货车品系：深耕 31 个细分场景，推出 54 款家具，针对民生物质、冷链物流、农副输送等不同需求，优化能源链与车身联想，兼顾效用与经济性，自如细分市集上风。
工程车品系：袒护四大平台，聚焦 14 个典型场景，投放 35 款新车。
专用车品系：围绕环卫、危化品、特种功课、建造工程等 30 个典型场景，投放 45 款年型车，袒护燃油、纯电等燃料类型，要点升级危急品输送车、饲料输送车，布局 6-18 吨新能源环卫底盘，助力新能源渗入率进步。
这次大会的召开，不仅是东风商用车 2025 年收获的回来，更是 2026 年攻坚的誓师。跟着 214 款新品继续上市、中枢技巧落地与大家化布局深切，东风商用车将以 “永不停歇的创富伙伴” 为理念，联袂勾通伙伴在新能源与大家化赛说念上加快前行，为商用车行业高质地发展注入新动能。
2026年东风商用车勾通伙伴大会上，东风商用车2026年行将上线的全新平台携6款重磅牵引车荡漾登场，袒护燃油、燃气两大能源类型，精确锁定中资料主线、资源输送、燃气物流等中枢细分场景。
从640马力燃油旗舰到630马力燃气重载王，每款车王人针对性搞定卡友“降本增效、安谧宽解、出勤雄厚”的中枢诉求，号称2026年商用车市集的“创富天团”。
▎燃油+燃气双线发力，袒护全场景
四肢东风商用车2026年的战术中枢，继承全新平台的牵引车家眷号称“万能选手”，岂论是追求高效安谧的资料主线卡友，已经垂青低资本的燃命输送用户，王人能找到专属座驾。
东风天龙KH燃油牵引车——中资料主线“安谧创富王”
这款车几乎是资料单驾卡友的福音，精确适配中资料主线物流、快递快运等日均行驶700+公里的场景，主打“高效+安谧”双中枢。
能源方面，实拍车型搭载康明斯Z14NS6B640国六发动机，640马力搭配3000牛米峰值扭矩，爬坡超车绝不拖拉；
传动系统可选赢动AMT或DT14手动变速箱，赢动AMT传动效用高达99.8%，60万公里长换油周期，比传统变速箱少注意8次以上，省时候又省钱。
中后桥壳匹配DF173A加强型车桥，2.56、3.64多档速比可选，小速比跑高速转速低更省油，大速比交代偶尔重载也不慌。
安谧性以及功能性建树更是忠心拉满：11.67立方米超尊驾驶空间，1109L储物空间能装下包含穿戴、食品等随车物质；12.3寸全液晶姿首+15.6寸中控大屏的智能座舱，支合手方语言音限制，开空调、调音乐无谓入手；1000mm宽下卧铺+SPA级气囊座椅，久坐不累，休息质地获胜进步，资料驾驶再也不受苦。
东风天龙KL+燃油牵引车——高效主线“速率时尚”
针对高端中资料快递快运、日均行驶800+公里的高效场景，这款车号称“时效利器”，中枢亮点即是“快、省、稳”。
实拍车能源链继承龙擎3.0一体化联想，DDi13E600-60国Ⅵ发动机输出600马力、2800牛米，智能热握住技巧让燃油经济性再上台阶；搭配DA12或DT14变速箱，能源链效用高达51.08%，比行业平均水平进步4%，换挡反映赶紧，高速超车底气所有这个词；
中后桥选用的是DF173A车桥，2.56、2.69等小速比联想，时速80km/h时转速仅1500rpm，资料跑下来油耗比竞品低3%控制。
外不雅上全新联想风阻通盘仅0.396，相较之前家具优化了8%，进一步镌汰风阻油耗；驾驶室里面悬浮式姿首+乘用车级内饰，11.67立方米超大空间保证安谧性。
整车B10寿命高达200万公里，跑长线无谓不时进站修，出勤率拉满，罕见相宜追求“快准省”的快递专线车队。
东风天龙KL+燃气牵引车——燃气主线“低资本利器”
这款车聚焦中资料燃气主线、煤炭/矿石等资源输送场景，淌若你对运营资本绝顶敏锐选它准没错，毕竟它的中枢上风即是“骨气+轻量化”。
能源方面，其搭载的龙擎DGi13T540-60燃气发动机(CNG/LNG双适配)最大无意输出540马力、峰值扭矩也达到了2500牛米，针对国说念、高速详细场景优化覆没效用，详细气耗比竞品低1.9kg/100km。
传动系统可匹配DT14手动挡变速箱或DA12自动挡变速箱，一体化联想的能源链无意幸免能源“窜动”，行驶更平顺；实拍车的中后桥继承的是DF162加强型车桥，2.87、3.64速比可选，2.87速比相宜高速主线，3.64速比适配狭窄坡说念场景。
轻量化联想更是点睛之笔：通过超高强度钢、一体化锻造桥壳等技巧，带缓速器的整车吹法螺仅8.27吨，比同级别竞品轻300-500kg，合规前提下能多拉货，单次输送收益更高；按年跑25万公里、燃气单价4元/kg贪图，年省气费近2万元，TCO获胜跳跃行业5-8%，燃气资源丰富地区的卡友选它准没错。
东风天龙KH燃气牵引车630马力——重载资源“燃气王者”
针对燃气重载资源输送、坡说念多且重载工况不时的场景(如山西、陕西矿区)，这款车号称“燃气重载天花板”，能源性能直逼燃油车。
实拍车型搭载15NNS6B630A国Ⅵ燃气发动机，630马力+2620牛米峰值扭矩的输出搭配上低速扭矩进步了10%，即使是满载濒临30度坡也能鸿章钜字；
传动系统部分，这款车可匹配赢动AMT自动挡变速箱或DT14手动挡变速箱，一体化能源链深度集成调校，传动效用达99.8%，期带来的罢了即是气耗比行业平均水平低1-1.5kg/100km，搭配上其长达60万公里或60个月的换油周期，爱戴资本大幅镌汰。
这款车的中后桥可选DF162或DF440加强型车桥，速比可选3.97或3.64，相较之前桥壳强度进步25%，抗冲击性更优，适配重载矿山输送需求。
除了能源匹配相配塌实yiqi ，安谧性也没缩水：4D体感零压气囊座椅+1000mm宽下卧铺，舒末端比好意思五星级床垫；全景式挡风玻璃+低窗线联想，视线超宽，复杂路况不雅察更明晰；1109L超大储物空间，随车器具、生存物质王人能装下，资料跑矿山也能住得舒心。
东风天龙KL燃气牵引车580马力——中资料燃气“续航标杆”
这款车专为中资料燃气普货、绿通输送场景联想，主打一个“长续航+高安谧”，完满搞定燃气车续航错愕。
能源方面，车辆搭载15NNS6B580A国Ⅵ燃气发动机，最大无意输出580马力，峰值扭矩可达2600牛米；传动系统可选DA12自动档变速箱或DT14手动挡变速箱，中后桥可遴选DF162或DF440车桥，多档速比得志不同路况需求，承载雄厚性进步20%。
这台车的续航才智绝顶亮眼，其搭载1500L大容量气瓶，续航里程超1200公里，比同级别燃气车进步15%，半途无需不时加气，跑跨省绿通、资料百货输送更宽解。
安谧性建树也不腌臜，双12.3寸悬浮式大屏+科大讯飞语音交互，支合手方言控车，操作方便，搭配上支合手多项退换气囊减震座椅，开起来比乘用车更惬意。
东风天龙KL燃气牵引车520马力——中短途燃气“轻量化时尚”
针对中短途燃气普货、县域输送(单程300-500公里)，这款车聚焦“轻量化+低资本”，是县域配送、短途转运车队的优选。
实拍车型能源链搭载DGi13T520-60国Ⅵ燃气发动机，最大可输出520马力，峰值扭矩作念到了2400牛米；传动系统可匹配DT14或DA12变速箱；中后桥继承的是DF162加强型车桥，2.87、3.64速比可选。
四肢一台6x4的牵引车，这台车整车吹法螺仅 8.24吨，合规前提下无意涨的更多；在安谧性建树方面，850mm宽下卧铺+驾驶室隔热隔音联想，比好多青旅王人惬意。
▎结语
从这次东风新平台亮相的6款牵引车来看，其家具布局号称“精确打击”——燃油车聚焦高效安谧，燃气车主打低资本，每款车王人针对特定细分场景量身定制。岂论是追求时效的快递专线、垂青资本的燃命输送，已经交代重载的资源输送，卡友王人能找到合适的车型。
2026年思换车的卡友，这6款车型袒护了燃油、燃气万能源类型，中资料、中短途全场景，完全不错左证我方的运营需求对号入座。