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更长远了解汽车产业变革

出品：  南风窗

作家：任早羽

十年时候，中国汽车产业也曾发生了回山倒海的变化，杰出人物们用新期间、新动能和新洽商重构了整个商场。

汽车，也曾换到了智能化转型的赛谈，咱们正站在汽车爆发的十字街头。然而到底若何交代热烈的商场竞争，塑造中枢竞争力，抓续符合商场变化，业界仍在探索之中。

多年来，车企们一步一个脚印地走着这条勤劳的路，在相互的期间博弈中，也但愿大致共建出一个爽气的汽车产业生态。其中，不乏一批锐意卓越者。

2024 年 11 月 13 日下昼，由广州日报报业集团（广州日报社）掌握，南风窗、汇志传媒、电动星球鸠集掌握的 2024 中国汽车生力军论坛，在广报中心南塔举行，共同探讨汽车产业畴昔的发展。广州日报报业集团（广州日报社）党委秘书、社长江永忠，广州日报报业集团（广州日报社）党委委员、副社长、副总剪辑徐锋等出席论坛。

江永忠在致辞中指出，汽车产业看成我国艰辛支抓性产业，连年来取得了一系列冲破性发扬。今时本日，中国车企勇于引颈潮水，鼓动可抓续发展，乐于冲破智能网联、自动驾驶等新期间，正夙昔所未有地姿态，在大众商场中开疆拓境。

华南理工大学工商处置学院二级老师、广州数字改变商议中心主任张振刚和工业和信息化部电子第五商议所国度汽车电子家具性量考试检测中心首席商议员、广州市新动力智能汽车发展促进会秘书长、广州市新动力智能汽车大数据监测平台主任胡坚耀，在论坛上发表了主题演讲。

张振刚围绕《东谈主工智能与汽车产业统一的趋势》，领先分析了 AI 发展的趋势，建议汽车的畴昔发展应当是一个智能体，终了东谈主车合一，而畴昔汽车行业内的研发，也应当是科学期间和工程商议会通在一齐。畴昔，AI 将会赋能汽车行业的价值创造。

华南理工大学工商处置学院二级老师，广州数字改变商议中心主任张振刚

胡坚耀紧接着就《智能与新动力汽车产业发展近况与发展趋势》发表不雅点。

他提到，中国的汽车行业面对着若何促进高质地发展，终了高水安靖全和高水平对外洞开的场面。具体而言，高质地发展，一是若何促进整个汽车行业的转型，相配是向绿色低碳等标的转型；二则若何重塑整个汽车产业链的价值。存眷高水安靖全，则是要存眷整车安全、数据集聚安全和产业链安全。终了高水平洞开则需要车企在出海时，更存眷生态的出海。

固然，现在中国车企仍然需要应酬着要津期间、盈利能力、全面商场化和产业链国外化布局等挑战。

就此，胡坚耀命令整个汽车行业要打造一个爽气的生态，为中国汽车行业的高质地发展赋能。

工业和信息化部电子第五商议所国度汽车电子家具性量考试检测中心首席商议员、广州市新动力智能汽车发展促进会秘书长、广州市新动力智能汽车大数据监测平台主任胡坚耀

会上，掌握方也为一批在中国汽车行业中造浪凫水的先锋颁发了奖项。

其中，极越 07，阿维塔 07，哪吒 S 猎装版，埃安 RT，良马新 5 系以它们时尚的洽商、超前的好意思学理念取得了"新风奖 · 洽商习尚奖"。

小鹏 XNGP，智己 IM AD 和飞奔无图 L2++ 全场景高阶智驾，以其提供更好驾驶体验的智能驾驶期间改变与普惠，取得了"新风奖 · 期间风向奖"中的"智能驾驶风向奖"；

鸿蒙座舱 HarmonySpace 和乐谈汽车" NT.Coconut 椰子"智能系统，则以其在智能座舱方面的的生态布局与底层架构改变，取得了"新风奖 · 期间风向奖"中的"智能座舱风向奖"；

比亚迪第五代 DM 期间，奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM 和吉祥新一代雷神 EM 超等电混，以其在三电和插混发动机限制的陆续卓越与冲破，取得了"新风奖 · 期间风向奖"中的"智能三电风向奖"；

蔚来 ET7 AI 智能底盘和仰望 U9 易四方 & 云辇 -X 底盘系统，以其在智能底盘方面的先知先觉，取得了"新风奖 · 期间风向奖"中的"智能底盘风向奖"。

在"新风奖 · 时期风潮车型奖"单位里，比亚迪汉 DM-i 和小米 SU7取得了"时期风潮轿车奖"；

理念念 L6，问界新 M7 和吉祥星河 E5取得"时期风潮 SUV 奖"；

全新 GL8 陆尊 PHEV，全新岚图梦念念家和小鹏 X9取得"时期风潮 MPV 奖"。

零跑汽车和 smart两家车企则取得终末一个重磅奖项，"时期风潮企业奖"。

论坛的终末，鸠集掌握方汇志传媒及 12 缸汽车创举东谈主翁宝发表落幕致辞，提到畴昔几年，中国汽车会大踏步走向大众。中国汽车品牌锐意卓越，势必会走向愈加广袤的舞台。"咱们不错感受到中国品牌成为大众品牌庞大的机遇，固然也面对庞大的挑战。"他说谈。

（完）