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宇恒预应力钢绞线
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预应力钢绞线在哪里的主要应用

时间:2019-02-27 10:54 作者:天津宇恒预应力钢 点击:

  现已广泛应用于公路桥梁、铁路桥、城市高架桥、文化城市观光平台、三峡大坝边坡加固等基础设施建设中。预应力钢绞线采用高碳钢盘条,经过表面处理后冷拔成钢丝,然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股,再经过消除应力的稳定化处理过程而成。为延长耐久性,钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层,如镀锌、涂环氧树脂等。为增加与混凝土的握裹力,表面可以有刻痕等。模拔的预应力钢绞线在绞合后经过一次模具压缩过程,结构更加密实,表层更加适合锚具抓握。钢绞线最常用的钢绞线为镀锌钢绞线和预应力钢绞线,常用预应力钢绞线直径在9.53mm-17.8mm范围,有少量更粗直径的钢绞线。每根预应力钢绞线中的钢丝一般为7根,也有2根、3根及19根,钢丝上可以有金属或非金属的防腐层。青田市石国桥边坡加固等大型工程已经充分使用,交通部规定:每跨15米以上的梁板,必须采用预应力钢绞线。这充分体现了预应力钢绞线产品在桥梁施工中的重要性及其广泛应用。预应力锚具产品包括:群锚、P锚、连接器、环锚、Freund锚等规格,每种规格可分为15系列和13系列,目前已广泛使用15系列。各种预应力锚杆主要用于污水处理池、大跨度建筑物、大吊车梁、边坡加固、隧道拱梁、桥梁、Y形桥梁桩等。它的使用对梁体的应力分散和强度的提高起到了一定的作用。它基于拱的原理:梁板和横梁受拉力和锚固作用产生拱力。它是相同体积梁和板的承载能力的几倍。预应力钢绞线梁板可使钢、水泥、石材和人力减少2/5。它得到了建设部、交通部和设计局的推广和应用。